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剑指大湾区新能源产业创新高地东莞新能源产业规模力争三年达1200亿

admin2年前 (2024-09-27)东莞产业信息45

  南方财经全媒体记者程浩 东莞报道12月14日,由锂电材料行业头部企业上海璞泰来全资子公司投资建设的璞泰来锂电自动化设备华南区域总部项目用地在东莞成功摘牌。这是今年继理士集团总部及储能系统产品制造项目之后,新能源企业在东莞的又一布局。

  近年来,随着东莞新能源产业生态的逐渐完善,越来越多新能源产业链头部企业选择“用脚投票”,纷纷在东莞加码布局新能源产业项目。据统计,目前东莞全市有超过40个在建的新能源产业相关项目,总投资达到578.9亿元,预计产值接近600亿元。

  与此同时,在新能源产业顶层设计规划方面,东莞市发展和改革局近期发布了《东莞市新能源产业发展行动计划(2022—2025年)》(以下简称《行动计划》),明确四大重点发展领域及五大重点工程,从产业发展政策制定、实施到保障产业关键资源要素供给,从推动项目建设到企业服务对接,全方位加快推动新能源产业成为产业“新立柱”,牵引带动东莞经济高质量发展。

  根据规划,到2025年,东莞新能源产业规模超过1000亿元,力争达到1200亿元,成为粤港澳大湾区重要的新能源产业特色制造中心和创新发展高地。

  当前,在电动化、智能化的大趋势下,新一轮汽车转型升级已经开启,作为全国汽车产业重要基地,粤港澳大湾区依托完备的技术研发和产业应用体系,目前已在新能源领域拥有一系列顶尖新能源技术,实现行业引领,形成广州、深圳、佛山新能源汽车核心集聚区,以东莞、中山、惠州、肇庆等地区的关键零部件及新材料配套项目的集中区,大湾区新能源汽车产业布局已初见成效。数据显示,目前粤港澳大湾区拥有锂电企业数量超过了1.77 万家,占全国的12.4%,已成为中国锂电产业的集聚高地。

  作为制造业大市,一直以来,东莞将新能源产业作为战略性新兴产业发展的重要方向,凭借着深厚的制造业基底,全力建设新能源产业集群。

  在竞逐新能源产业赛道上,东莞已经拥有一定基础的新能源配套产业链,如能源端的制氢产业链,储能端的氢燃料电池、锂电池等产业链,应用端的新能源汽车、轻型车与“三电”产业链等。据统计,2021年,东莞市新能源规上企业营业收入达591.68亿元,同比增长23.9%。

  在新能源汽车领域,东莞已涌现出中汽宏远、东益新能源等整车制造企业,聚集了一批如祥鑫科技、硅翔绝缘材料公司、远峰汽车电子等重点企业,立足以三电系统为核心的纯电技术,以及以智能驾驶为代表的智能网联技术,着力打造国内知名的智能网联汽车关键核心零部件产业集群。

  近两年,一批东莞上市公司纷纷切入新能源赛道,目前包括奥海科技、祥鑫科技、宜安科技易事特等20多家东莞上市公司已经布局或正在布局新能源产业链,业务主要涉及“三电”、电子元器件、精密铸件等新能源汽车零部件领域,打造“第二增长曲线日,璞泰来锂电自动化设备华南区域总部项目用地成功摘牌。

  而今年东莞新能源行业也进入了新一轮投资扩产的高峰期。总投资50亿元的新能安新能源锂电池封装项目一期工程已于10月竣工投产;总投资34亿元的博力威总部部分厂房、锂电芯及储能电池项目将于年内投入使用;总投资10亿元的祥鑫科技新能源汽车部件研发中心及制造基地正在加速建设中;总投资11亿元的理士集团总部及储能系统产品制造项目近期摘牌动工……维峰电子、绿通、恒翼能、阿尔派等一大批企业的建设项目正如火如荼建设中。

  据统计,目前东莞全市有超过40个在建的新能源产业相关项目,总投资达到578.9亿元,预计产值接近600亿元。

  经过多年培育,东莞新能源产业聚焦产业链低资源消耗、高附加值的关键环节,抢抓行业高增长红利机遇,逐步朝着以高性能电池、新能源汽车为重点的产业方向迈进,共同推动新能源产业成为东莞先进制造产业“新立柱”。打造大湾区新能源产业制造中心和创新高地

  新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据,也是新一轮国际竞争的战略制高点。在“双碳”战略大背景下,我国新能源产业迎来巨大风口。

  为加快产业布局,近期东莞出台了一系列为吸引高端人才、助推新能源产业集群发展和前沿技术创新的政策和措施,新能源汽车、电动轻型车、储能及光伏、氢能及应用领域成为东莞未来重点关注的风口产业和赛道。

  《行动计划》指出,东莞将以打造大湾区新能源产业发展特色高地为目标,重点瞄准新能源汽车、电动轻型车、储能及光伏、氢能及应用等四大领域,实施新能源产业集群培育、创新能力提升、重点项目攻坚、产业赛道拓展、产业人才引育等五大工程,促进形成新能源产业集聚发展生态圈,打造新型储能电池产业集聚区、新能源关键信息技术及产品集聚区。

  在产业集聚发展方面,东莞将实施产业集群促进工程,东莞将依托东部智能制造产业基地,高标准打造新能源汽车产业集聚区,充分用好中汽宏远等整车资源,与新能源头部企业联合推动商用车业务壮大规模、提质增效。

  同时,高质量建设东莞新能源产业基地,以新型储能电池、氢能电池动力系统基础材料和关键零部件研发创新等为重点,着力引进具有牵引带动作用的重点项目,积极打造大湾区内具有重要影响力的新型储能电池产业集聚区。

  在原始创新方面,东莞将实施创新能力提升工程,充分发挥散裂中子源、松山湖材料实验室等作用,加强新型正负极材料、隔膜、电解质等新能源材料研究,突破未来高性能电池等领域关键核心技术,加快科技成果转化,构筑“源头创新—技术创新—成果转化—企业培育”创新全链条体系,为东莞新能源产业增添强大后劲。

  根据《东莞新能源产业三年行动计划》规划,到2025年,东莞新能源产业规模超过1000亿元,力争达到1200亿元。形成1个具有较强行业影响力的新能源产业园区,形成2—3家具有国际先进水平、年产值超过100亿元的新能源龙头企业和20家以上产值超10亿元的细分领域骨干企业,优质产业资源聚集能力和高端创新成果引进转化能力明显增强,成为粤港澳大湾区重要的新能源产业特色制造中心和创新发展高地。

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