润贝航科获6家机构调研:公司目前在东莞有主仓库并且通过寄售模式灵活满足客户的航材需求(附调研问答)
润贝航科001316)7月8日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年7月6日接受6家机构单位调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司。
一、润贝航科简介环节二、互动交流环节
问:公司的产品主要是哪些?下游客户为哪些?
答:公司分销的主要产品包括航空油料(例如航空润滑油、航空液压油等)、航空原材料及其他消耗件(例如航空非金属复合材料)、航空化学品(例如除冰/防冰液、清洗剂等)及地面支持设备等。
其中,航空原材料及其他消耗件、航空化学品、地面支持设备等公司自研产品也有部分涉及。
公司的下游客户主要分为几大类:航空公司、飞机维修公司(MRO)及飞机制造商/OEM厂商。主要客户有南方航空600029)、东方航空、海航控股、中国国航601111)、GAMECO、AMECO、太古股份、中国商飞和中航工业等。
答:一方面公司将进一步推进航材国产化,加强自研产品的投入。
在国家大力支持航材国产化背景下,以及航空公司降低运营成本的需求下,公司将继续加大在国产化自主创新研发领域的硬件投入、人才队伍储备和适航认证、商飞合格制造商认证等领域的投入,同时配合公司募投项目的投产,将前期公司的研发技术储备实现量产,加快实现航材国产化产品的市场拓展。
当然公司也将会围绕当前业务,进一步增强航材分销的客户服务能力,提高市场占有率充分发挥公司在航空分销服务的经验优势,扩大销售规模的同时,加强对客户供应链管理的深度融合,通过供应链管理信息化、智能化建设的持续投入,增强客户服务能力,能随时随地为不同需求的客户提供一站式的解决方案,从而增强分销业务的客户粘性,提高市场占有率。
问:公司所在的行业,竞争格局是怎样的,有没有其他的上市公司?公司市占率大概是什么情况?
答:公司经过十多年的行业积累,在中国的航材分销细分行业内已成为经营规模较大的企业之一。目前A股中暂无其他主营业务为航材分销的上市公司,同行业境外上市公司有AM、伟司科等,通常上游原厂会按照区域、细分产品或主要客户对航材分销商进行授权,因此国外的同行业公司与公司不构成直接竞争。
问:公司所在的行业,整体市场规模大概是什么水平?
答:航材分销是一个较为长尾的市场,我们分销的航材料号数量近6,000个,因此较难统计出包含全品类的市场规模数据。以公司营收占比较大的航空油料为例,QY Research出具的《2021-2027全球及中国航材及航化品分销行业研究及十四五规划分析报》的数据显示,2020年在新冠疫情影响下全球航空润滑油(含液压油)分销的市场规模约为11亿美元,2020年中国航空润滑油分销市场规模为1.81亿美元。预计2021年至2027年全球航空润滑油市场复合增长率超过5%。当然,相关研究报告的测算为理论值,航空油料作为消耗品,实际市场规模要根据航空运输的整体情况、机队的增长情况等来看。
问:公司为下游客户提供一站式航材采购服务,在仓储方面的情况是怎样的?
答:公司目前在东莞有主仓库,并且通过寄售模式灵活满足客户的航材需求。未来公司计划通过募投项目推动仓储的智能信息化管理,采用WMS系统,加强对仓储物流业务进行智能化改造,覆盖入库、仓储、出库、运输等业务环节,实现航材产品、存货的数字化管理和自动化流转,提高物料配送、仓储和流通效率,进而节约人工成本,降低仓储物流运营成本。
问:公司的生产基地情况是怎样的?
答:作为公司的募投项目之一,全资子公司广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清洁用品生产基地新建项目计划在惠州实施建设。项目建筑面积三万五千余平方米,用以建设生产厂房、研发办公和仓库等设施,同时将购置生产运营所需的先进自动化生产设备和仓储设备,对已经实现研发成果转化的产品进行批量化生产。建成后将大幅提升公司自研产品的规模化生产能力,满足下游客户对航材国产化的市场需求;
润贝航空科技股份有限公司为服务型航材分销商,公司的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材。公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证,在国产大飞机研发选型过程中贡献了自己的力量,并因此在2017年C919飞机首飞成功后被商飞授予“C919”项目首飞先进集体称号。子公司润和新材料部分产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书。
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诊断日期:2022-07-19
市场蕞近连续上涨中,短期小心回调。
近期的平均成本为39.53元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
披露时间:将于2022-08-22披露《2022年中报》
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