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双科学城中轴枢纽 黄江深融大湾区
黄江，东莞连接深圳的“南大门”。一脉承接松山湖、光明产业外溢。2021年，国务院十四五规划和2035目标纲要发布，明确松山湖科学城、光明科学城共同建设继北京怀柔、上海张江、安徽合肥后，中国第四座综合性国家科学中心。
松山湖科学城，自2018年启用，服务全球超过1500批高端企业，完成200项课题，以迅猛之势成长。汇聚全国高端产业，高精尖人才持续涌入，奠定松山湖科学城的世界地位。
光明科学城，规划约 99 平方公里，总投资超2500亿，再造下一个南山科技园。松山湖、光明两座世界级科学城距离仅约7公里，根据规划，两座科学城将深度融合，从生态、交通、产业全方位，采用互补式发展，共同组成大湾区综合性国家科学中心先行启动区。
黄江地处双城发展轴心，以得天独厚的地理优势，成为双科学城走廊的重要战略位置规划地，设置双城合作示范区就近高效转化两大科学城成果，搭建深莞高度融合发展的桥梁。
三大名企重仓造城 巨献临深人居封面
随着松山湖、光明两个板块价值的不断融合，大量的资讯、人才将在两地之间往来。融合发展的大背景下，占据区位优势的黄江将成为居住需求外溢的桥头堡。值此契机，三大品牌房企联合重仓造城，为深莞钜献一座全新的人居地标。
保利发展，绿档央企，2021年福布斯排名第201位，世界500强实力保障；招商蛇口，万亿央企百年招商局集团旗下旗舰企业，福布斯全球排名第348位；旭辉集团，中国房地产开发企业500强TOP13，行业领先的综合性开发集团。
三大巨头联袂，秉承改善黄江人居的使命而来，以产品人居品质为核，以TOD区域运营为翼，以大城之势定义临深人居典范。
TID地铁上盖 4站光明5站松山湖
科学城·时区，虎门时区之后，保利联袂招商、旭辉带来TID造城新作，依托黄江北站枢纽，采用“站城一体化”TID开发新模式，打造枢纽上盖物业。东莞R1线号线于此接驳，享轨道、高速、城市快速路多维立体交通。
R1地铁线，深莞融合发展的核心引擎。西与广州地铁5号线（已开通）黄埔客运港站衔接，南与深圳市轨道交通6号线年竣工）中山大学站衔接，预计2024年全线号线年竣工）直达光明科学城。
项目毗邻新公常路、甬莞高速、珠三角环线高速，便捷通达莞深中心。新公常路是深圳与东莞东部工业园片区的快速通道，约10km直达光明中心区。其延长线将连接深圳光明新区北环路，直通深圳腹地。自此黄江第二条连接深圳的主干大道将贯通，临深的区位优势将转化为交通优势。家在黄江，无缝切换双城生活。
37万方城市综合体 擎领繁华都会生活
从纽约到东京，从香港到深圳，TOD已成为一线城市发展标配。而TID交通枢纽综合开发，在TOD基础上，聚焦轨道交通上盖综合体和站点的综合开发，成为东莞轨道战略开发的新核心。科学城·时区依托黄江北站，打造科技、轨道双核驱动的TID城市综合体。
项目总建面约37万方，汇聚住宅、公寓、商业等多元业态，畅享居住娱乐一体化。约2万方多元潮流天街，打造黄江北站区域级商业中心，划界新一代镇心生活圈。约180m地标建筑，迭新城市天际线。社区内实现以轨道、交通、慢行于一体的交通场景，多路径、零距离换乘，出行从容随心，生活更高效。
科学城·时区将通过轨道交通、商业中心、城市会客厅等赋予黄江北站全新的面貌，实现工作生活一体化，休闲娱乐一体化，实现的不仅是空间范围的跨越，更是激发黄江的城市潜力，实现区域价值的升维。举步链接世界，繁华俱在眼前。
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